Каталог товаров и услуг
Добавьте свою организацию, товары и услуги в каталог компаний Владивостока.
Подробнее
Сервисы ЖКХ
На нашем портале вы можете найти свою управляющую компанию, отправить в УК показания счетчиков и посмотреть информацию о любом жилом здании города.
Фото рядом
Наблюдайте за публикациями фото в соц. сетях поблизости! Найти нового друга теперь стало проще)

Во Владивостоке подвели итоги новых общественных обсуждений по поводу застройки Чуркина многоэтажками, детским садом с бассейном и объектами религиозной и коммерческой деятельности. Большинство участников, как в прошлый раз, выступило против застройки. Аргументировали люди это тем, что возведение новых строений негативно скажется на развитие района, все встанут в пробку, а коммуникации могут не выдержать новых подсоединений. Людям не хватает рекреационных зон, школ и другой инфраструктуры. А вот «За» голосовали в основном застройщики.

Всего в общественных обсуждениях по проекту перепланировки территории и проекту межевания в границах улиц Очаковская, Черемуховая, Надибаидзе, Калинина и Харьковская приняло участие 185 физических и юридических лиц. Идентифицировано было 163 участника, остальные 22 идентификацию не прошли и не были допущены. В итоге «За» проголосовали 42, а «Против» – 121 участник.

По плану администрации города на Чуркине должны преобразится 57,9 гектара общей территории. Документацией предусмотрено размещение многоэтажной жилой застройки, объектов образования, религиозной деятельности, коммерческой деятельности, а также объектов обслуживания жилой застройки. Полному изъятию, разделению или установлению на них сервитутов подлежат около 50 земельных участков, в том числе с частными домами.

Большинство проголосовавших «Против» сопровождали свой выбор одинаковым текстом, ссылаясь на то, что разработка нового проекта планировки не предусмотрена действующим законодательством, а проектные размеры площади земельного участка не соответствуют приказу Минземстроя РФ. Говорили о том, что из-за новых строений уменьшается количество зелёных насаждений, а уже построенные дома будут отгорожены от автомобильной дороги. При этом новые объекты недвижимости станут дополнительной нагрузкой на старые инженерные сети. Ссылались и на постановление правительства Приморского края, поскольку новые объекты обеспечат снижение показателей обеспеченности района. Рапортовали и против изъятия земельных участков, поскольку это, по мнению жителей, возможно лишь в рамках КРТ (комплексного развития территории), а тут речь идёт о другом.

А кто-то излагал своё мнение против застройки более ёмко, объясняя его тем, что в районе нет парков, рекреационных зон и социальной инфраструктуры.

«В районе негде погулять, нет никакой прогулочной зоны, детских площадок, социальной инфраструктуры. Школ не хватает, школа 27 убогая, школа 74 переполнена. На месте частного сектора в районе Брянской необходим социальный объект с прогулочной зоной», – написала местная жительница.

О проблеме с доступностью в школах говорили и другие горожане. Несмотря на то, что проект предусматривает новое образовательное учреждение на 1550 мест, а также детский сад с бассейном на 280 мест, ещё во время прошлых общественных обсуждений люди отмечали, что новостройки растут быстрее инфраструктуры. К слову, в Генплане обозначен только детский сад, а школы нет.

«В настоящий момент сады и школы, относящиеся к Фастовской, 29, переполнены. Детям учиться негде. Родителям приходится возить детей в школы и сады удаленные от места жительства. Так никогда не решится вопрос с личным транспортом и пробками. Более того, уже сейчас нагрузка на существующие дороги и коммуникации экстремальные: пробки, регулярные порывы труб и отсутствие воды, постоянное обесточивание района. Предложенный вариант межевания и благоустройства противоречит всем правилам градостроительства и комфорта», – выступает против другая жительница.

Напомним, что первый проект опубликовали в июле этого года. Большинство участников общественных обсуждений выступали против застройки района. Проект отправили на доработку, но изменилось лишь количество будущих жителей. Если летом их планировалось 880, то сейчас на тысячу больше. В итоге повторно своё мнение горожане высказывали с 9 по 15 декабря.

Людей, которые выступают против, понять можно. В районе уже сейчас без ППТ активно строятся высотки, а какие-то уже начинают заселяться новыми жильцами. Так, например, улица Харьковская постепенно встает в пробку из-за введённого в сентябре в эксплуатацию ЖК «Бринер». На Черёмуховой и Калинина достраивается четырёхбашенный ЖК «Edelweiss Золотой Рог». На Очаковской в 2027 году должен сдаться ЖК «Миллениум». В общем, в ближайшие годы район и так будет застроен и дополнительно заселён. А критика, связанная с отсутствием парковок, школ, садов и инфраструктуры, пожалуй, обоснована.

«За» застройку же голосовали в основном застройщики: ООО «СЗ «Фаворит» – 9 голосов, ООО «СЗ «Поинт инвест» – 9 голосов, ООО «ЖК-Строй» – 1 голос, ООО «СЗ «Альянс инвест» – 15 голосов. Из физических лиц, которые поддержали будущую застройку, насчитывается всего 8 голосовавших. При этом некий Евгений Павликов голосовал 3 раза, а Анна Павликова 2 раза. Свой выбор никто никак не аргументировал. Напомним, что некий Евгений Павликов во Владивостоке является учредителем строительных компаний и совладельцем ООО «Эскадра Менеджмент» и в августе 2024 года он был арестован по делу о мошенничестве с землей.

Если проект всё-таки примут и решат застраивать территорию, то делать это будут в три этапа до 2040 года. Первая очередь (до 2030 года) включает проектирование и строительство жилых домов (включая достройку «Аркады-АРТ»), подстанций, паркингов и спорткомплексов вокруг, модернизацию гостиницы.

Вторая очередь (до 2035 года) – это проектирование и строительство объекта коммунального обслуживания, спорткомплекса, ещё нескольких инженерных объектов, бизнес-центра, детского садика и школы, а также строительство проездов.

В последнюю очередь (до 2040 года) планируют построить объект культурного развития, храм, объекты дорожного сервиса и гаражи. Иные мероприятия в части строительства или реконструкции объектов транспортной и инженерной инфраструктур предусмотрены без установленного срока реализации.

Как вам новость?
смешно
нравится
так себе
печально
я в шоке