Жители многоэтажки на Жигура пытаются через суд перекрыть заезд на многоярусную стоянку перед своим домом
вчераТСН «Семёрочка», которое управляет домом на Жигура, 26, обратилось с иском к ООО «Парккомплекс» о демонтаже заезда на крышу многоуровневой парковки, которую построили перед их домом. В первоначальном плане строительства никакого заезда здесь не было, потом обещали, что он будет только пожарным, а для жителей обустроят прогулочную зону. В итоге это полноценная парковка, которая уже функционирует, но соседи всё равно пытаются с ней бороться.
Жители дома хотят, чтобы компания «Парккомплекс», которая строила парковку и вводила её в эксплуатацию, в течение 10 дней с даты вступления решения суда в законную силу восстановила земельный участок с кадастровым номером 25:28:040010:8476 в первоначальном виде. Это придомовая территория, на которой администрация Владивостока установила публичный сервитут, чтобы к паркингу могли пристроить заезд на крышу. Собственники дома требуют демонтировать заезд, а после демонтажа – восстановить бордюры, отделяющие проезд от пешеходного тротуара, демонтировать шлагбаум, со стороны заезда на 1-й и 2-й этаж подземной парковки.
Если компания не исполнит эти требования, то ТСН просит дать им возможность сделать это самостоятельно и взыскать с ООО «Парккомплекс» в пользу ТСН «Семёрочка» неустойку в размере 5000 рублей за каждый день просрочки.
О затяжном конфликте жителей Жигура, 26 и ООО «Парккомплекс», связанном с депутатом Дмитрием Новиковым, Новости VL писали ранее. Несколько десятилетий на земельном участке с кадастровым номером 25:28:040010:8465 была обычная плоскостная парковка, но после 2014 года на ней началось строительство. К тому времени соседний ЖК «Семёрочка» и сам был новостроем – 19-этажку на Жигура, 26 ввели в эксплуатацию в 2012 году. Как и у многих других многоэтажек Владивостока, тут проблема с парковочными местами на придомовой территории. Однако строительству крытой парковки местные жители не обрадовались, поскольку ещё больше проблем тут с тем, что называют комфортной городской средой – со всех сторон вокруг дома практически вплотную к нему проходят дороги и почти нет тротуаров. А тут ещё, судя по проекту, добавлялся проезд на крышу здания как раз по придомовой территории.
Правда, предполагалось, что парковать машины (134 места) будут только внутри здания. А на эксплуатируемой кровле будет пешеходная прогулочная зона. Представители ООО «Парккомплекс» подтверждали это на каждой встрече с соседями. А заезд, по их словам, нужен исключительно на пожарный случай. Соседи не верили. Слишком уж кровля напоминала стоянку. А когда на ней стали заливать бетонные столбы, видимо, под следующие этажи, застройщики на встрече с жильцами сказали им, что это – колонны под опоры освещения прогулочной зоны.
В 2024 году администрация установила на проезд по придомовой территории публичный сервитут, и осенью строители стали вырубать на ней деревья и пробивать тот самый пожарный въезд на крышу – через полоску зелёной зоны и через тротуар, ведущий в соседнюю школу. Люди вышли на защиту своей территории и стали останавливать рабочих. Как оказалось, разрешения на вырубку у них не было. На место приехал представитель ООО «Парккомплекс», который назвал вырубку личной инициативой подрядчика, пообещал высадить новые деревья и устроить праздник с шашлыками. Генеральный директор ООО «Парккомплекс» Марина Москаленко снова заверила, что проезд нужен только для пожарных машин. Работы продолжились, а чтобы местные жители не мешали, на подмогу строителям приехала группа людей в камуфляже и масках, которые называли себя «воинами света».
В итоге пожарный проезд достроили через придомовую ЖК «Семёрочка» и в начале этого года ввели парковку в эксплуатацию. И, конечно же, слов своих бизнесмены не сдержали – крыша сейчас активно эксплуатируется в качестве открытой стоянки, месяц аренды стоит 8000 рублей. Про прогулочную зону, кажется, никто не вспоминает. Фонари появились, но не на бетонных столбах, их повесили на заборе, как гирлянду. А в конце прошлого года и вовсе появилась информация, что парковку всё-таки планируют надстроить – никакой прогулочной зоны не будет. В «Парккомплексе» объяснили это передачей здания другим владельцам и изменившимися планами. В достроенных этажах, по данным представителей «Парккомплекса», расположатся коворкинг, кафе, центр дополнительного образования и комплекс бытовых услуг. Сейчас с потенциальными арендаторами ведутся переговоры. Часть стоянки переоборудуют из длительной в почасовую с дневным и ночным тарифом. Проезд к будущему многофункциональному центру всё также планируется по чужой придомовой территории.
На новых рендерах на крыше уже стоянка и надстройка
Сейчас ТСН «Семёрочка» добилось частичных обеспечительных мер. Истцы указали, что ответчик передал всю подземную стоянку, а также права и обязанности по договору аренды земельного участка с кадастровым номером 25:28:040010:8465 в пользу третьих лиц (Савченко А. Н. и Новиковой Т. Н.) – это и есть учредители «Парккомплекс», но объект и землю забрали как физические лица.
Кроме того, Савченко и Новикова зарегистрировали право собственности на нежилые помещения и машино-места, входящие в состав подземной автостоянки. Совершение сделок с указанными объектами, а также земельным участком с кадастровым номером 25:28:040010:10368, предоставленным для целей проезда на поименованную подземную автостоянку, по мнению истца, приведёт к затягиванию рассмотрения настоящего дела и может существенно затруднить или сделать невозможным исполнение решения суда в будущем в случае удовлетворения исковых требований. В марте этого года земельный участок с кадастровым номером 25:28:040010:10368 арендовало ООО «Новые строительные технологии Владивостока». Один из учредителей компании – тот же Александр Савченко, соучредитель Кристина Новикова.
В итоге суд запретил Росреестру производить государственную регистрацию прав, а также любых сделок, направленных на отчуждение, обременение объекта недвижимости (самой стоянки) и земельного участка, на котором он расположен.
Следующее судебное заседание по этому делу назначено на конец апреля.