В Тереховке строят путепровод через железнодорожные пути, который был закрыт с 2019 года

В Надеждинском районе идёт строительство нового путепровода через железнодорожные пути в районе Тереховки. С 2019 года он стоял закрытым для машин, а людям приходилось объезжать либо через Раздольное и Оленевод, либо через федеральную трассу, Уссурийск и Красный Яр. Достроить мост должны будут к ноябрю этого года.

Мост через железнодорожные пути от села Тереховка к станции Барановский закрыли ещё в 2019 году. Тогда путепровод признали аварийным и запретили проезд по нему. Как рассказывают местные жители, это стало для них неожиданностью и многие из тех, кто живёт в районе станции, но работает в Уссурийске или соседних сёлах, опоздали на работу, а кто-то на неё и вовсе не попал.

В последние 7 лет, чтобы перебраться через железнодорожные пути, нужно было ехать через Красный Яр, Уссурийск и федеральную трассу или через Оленевод и Раздольное. Этот путь занимает 40-50 минут – для сравнения, по путепроводу это было 10-20 минут. Некоторые жители Барановского перегнали свои машины в Тереховку и теперь из дома идут до них пешком через железнодорожные пути, а дальше едут на работу по привычному маршруту.

Найти компанию, которая будет ремонтировать мост, удалось только в 2023 году. За эту затею взялась компания «РСК», которая набрала кредитов по всей России, а позже вышла на банкротство и пополнила список недобросовестных поставщиков. Путепровод так и не отремонтировали, стройка законсервировалась, а краевой минтранс начал поиски нового подрядчика. Заключить контракт удалось в ноябре 2025 года с компанией «СтройДорСервис» за 740,4 млн рублей. Новому исполнителю на работы дали год – до ноября 2026 года.

И недавно на мосту заметили активное движение. На земле между железнодорожными путями появились бетонные сваи, заезд на будущий путепровод отсыпали скалой и отсевом, который утрамбовали и приготовили под будущее бетонирование и асфальтирование.

Основные строительные работы ведутся со стороны станции Барановский, там прокладывают будущее дорожное полотно. Судя по всему, рабочие постепенно будут идти в сторону Тереховки. По другую сторону от работ движения пока нет, под мостом стоит экскаватор, но без рабочих, а территория не огорожена. Лишь на въезде на путепровод стоит бетонный блок со знаком «Кирпич».