Не всё то промысел, что иваси: плавбаза «Всеволод Сибирцев» вернулась в Приморье из почти 10-месячного рейса

В четверг, 16 апреля, в Находке после очередного рейса ошвартовалась плавбаза «Всеволод Сибирцев». Рыбалка в этот раз затянулась, плавучий завод провёл в море больше 10 месяцев, хотя планировал вернуться раньше, и привёз странные для самих себя итоги. Похоже, иваси на Дальнем Востоке закончилась, зато на другой рыбе в Охотском море команда завода ставила рекорды обработки, принимая больше тонны рыбы на человека в сутки.

«Всеволод Сибирцев» ушёл из Приморья в рейс в июне 2025 года. Планировалось, что ловить будут, как обычно, иваси в Охотском море, и вернуться надеялись раньше. В море вышли с немного сокращённым экипажем, на 60 человек меньше, чем обычно, всего на борту было 366 членов экипажа.

Капитан-директор плавбазы «Всеволод Сибирцев» Герман Сергеев говорит, что в этом рейсе была очень высокая для Охотского моря температура. Минимально было около -6 °С, ниже она не опускалась. Лёд не намёрз, море открыто. Но такие «райские» условия не подходят малотоннажному промысловому флоту.

«Любой небольшой ветерок, 10-12 метров, волна более 2,5-3 метра – всё, они не работают. Если крупнотоннажные могут, то эти уже нет», – говорит Сергеев.

Начало рейса, мягко говоря, разочаровало. Основного объекта промысла в море не было. Об обвале добычи иваси в конце 2025 года много говорило отраслевое сообщество. Всего за год было добыто 57 тонн – в десять раз меньше, чем годом ранее. Как указывает ВАРПЭ, это стало финансовой проблемой, так как компании отправляли на промысел крупнотоннажный, финансово затратный при эксплуатации, флот.

При этом отраслевая наука не видит предпосылок для негативной динамики популяции. ВАРПЭ рассчитывает, что это был временный сбой и в ближайшие 5-6 лет высокие уловы сохранятся. Ещё в прошлом году прогноз был лет на 10. Но рыбаки думают иначе. На пути миграции иваси могли повлиять землетрясения на Курилах, но рыбодобытчики всё же считают, что природный цикл, когда эта рыба «гуляет» в наших морях, просто закончился.

«К сожалению, судьба рыбака такова, что все мы зависим от уловов, от погоды, от рыбы, – говорит управляющий группы компаний «Доброфлот» Александр Ефремов. – В этот рейс, к сожалению, на начальном этапе наша экспедиция не задалась. Иваси прервала свой 25-летний цикл и исчезла. Аномалию такую, конечно, никто не ожидал. Многие обратили внимание, что начало рейса было достаточно скомканным из-за этого. Но бывает. Компания приняла максимальные усилия для того, чтобы изменить рейсовое задание и рейсовый план. Именно с этим была связана некая неопределённость и с районами промысла. Обычно такого количества перемещений между районами промысла, объектами промысла и видами промысла не бывает. Это как раз является следствием того, что у нас пропала иваси. Учёные говорят, что в этом году будет лучше, но мы уже учёным меньше верим. В любом случае – надеемся».

После неудачи с иваси плавбаза отправилась в Берингово море – на красную, разнорыбицу и прибрежный лов. Там же осуществляли приёмку сырца с других судов. Рекордов в Беринговом море не было, они начались, когда флот пришёл обратно в Охотское.

«Мы предприняли максимальные усилия для того, чтобы восстановить гарантированную оплату и максимально поощрить тех, кто особенно ходил на подвахту, потому что особенность работы базы заключается в том, что то пусто, то густо. То рыбы нет, то рыба есть. В этом году это было особенно ярко в силу того, что экипаж был в сокращённом режиме. И когда под конец путины пошла достаточно большая рыба и была возможность её принимать, мобилизация экипажа позволила судну выйти на максимальные производственные показатели. Никогда до этого плавбаза «Всеволод Сибирцев» не обрабатывала в сутки столько рыбы, более тонны на одного члена экипажа. Это благодаря прежде всего вашим усилиям. Несколько дней подряд база работала с показателями 400-420 тонн при 367 членах экипажа – беспрецедентный пример организации труда, производительности и мобилизации», – говорит Ефремов, обращаясь к работникам.

Члены экипажа, общаясь с ним после рейса, пожаловались на плохой интернет. Ефремов ответил, что команда, вернувшись на берег, почувствует, «что в стране кое-что изменилось и интернет на плавбазе «Всеволод Сибирцев» не самый плохой».

По традиции передовиков производства по возвращении домой наградили, а вопросы с организацией быта и условий труда на судне пообещали решать и дальше. Пока компания не спешит отправлять плавзавод в следующий рейс – следит за началом Курильской экспедиции, чтобы понять, есть там рыба или нет. Для «Всеволода Сибирцева» иваси – главный промысловый объект.