Восстанавливать дороги и тротуары Владивостока после раскопок «Сибэнергомаша», похоже, придётся силами других подрядчиков (ФОТО)

Спустя три года после начала масштабной перекладки теплосетей, компания «Сибэнергомаш» всё ещё не завершила восстановление на десятках улиц Владивостока после. Замену труб выполнили достаточно быстро, а вот благоустройство подрядчик мэрии всё ещё не завершил. И кажется, что этого в полной мере уже никогда и не случится – на компании многочисленные штрафы за срыв сроков. Сейчас мэрия рассматривает вариант восстановления придомовых территорий силами других подрядчиков. При этом муниципальный контракт на масштабную замену теплосетей, заключённый в ноябре 2022 года, всё ещё не закрыт, а его стоимость за это время выросла выросла более чем на полмиллиарда рублей.

Три года разрухи

Работы по перекладке теплотрассы на 19 улицах в Первомайском и Фрунзенском районах подрядчик МУПВ «ВПЭС» «Сибэнергомаш» выполнял в 2023-2024 годах. Они завершены, а вот разрушенное благоустройство (асфальт на дорогах и тротуарах, бордюры) – всё ещё не восстановили.

На начало апреля 2026 года все ямы закопаны и засыпаны щебнем, но на этом всё – асфальта нет по десяткам адресов. Есть и другие проблемы – где-то валяются не пригодившиеся бордюры и куски старого асфальта, а на клумбах вместо плодородного грунта – кучи щебня.

На улице 40 лет ВЛКСМ дорожного покрытия нет не только во дворе вдоль нескольких домов, но и на главном транзитном тротуаре рядом с основной межквартальной дорогой. В таком состоянии проход, которым ежедневно пользуются сотни людей, уже почти три года. Не заасфальтированы дворы и проезды на 2-й Строительной и 3-й Строительной, Сафонова, Талалихина, Героев Хасана и по другим соседним улицам. В отдельных случаях даже щебня нет вовсе или его мало – люди и машины передвигаются по грязи.

Не лучше ситуация на Хабаровской и Амурской. Частично пространство между домами заасфальтировано, но полно мест, где асфальт резко обрывается и начинается щебень.

Перенос за переносом

Многие местные жители сначала с понимаем отнеслись к перекладке теплотрассы – трубы и правда были ветхие, часто происходили порывы. Когда стало понятно, что за 2023 год «Сибэнергомаш» не успеет завершить большую часть работ (хоть первоначально звучали и такие заявления), морально приготовились терпеть неудобства. Однако в отдельных случаях это ожидание неприлично затянулось.

Сроки завершения всех работ, включая восстановление благоустройства, многократно переносились. В интервью Новостям VL заместитель главы Владивостока по вопросам топливно-энергетического комплекса Роман Чернявский сдержанно ругал (и частично оправдывал) подрядчика и называл срок – июль 2025 года. Однако уже летом стало понятно, что ничего не изменится. Всё это время люди тщетно пытались и пытаются до сих пор восстановить свою придомовую территорию, оставляя многочисленные обращения и комментарии в аккаунтах мэрии. В ответах звучал новый срок завершения всех работ – конец августа. Ну а в сентябре в ответе на запрос Новостей VL мэрия утверждала, что «работы будут продолжаться подрядчиком до их полного завершения в 2025 году».

В апреле 2026 года мы убедились в том, что никаких заметных подвижек в этом вопросе не произошло и отправили новый запрос. Если кратко, то новый «самый-самый крайний срок» – конец 2026 года.

Штрафы, увеличение стоимости контракта и другие подрядчики

Редакцию Новостей VL в запросе интересовало, оценивался ли работ незавершённых работ, и если да, то сколько это может стоить? Почему стоимость контракта выросла более чем на полмиллиарда рублей? Ведёт ли претензионную работу мэрия? И есть ли вариант восстановить благоустройство силами других подрядчиков?

В ответе за подписью заместителя главы Владивостока Константина Стоценко уточняется – оценки незавершённых работ сейчас нет, заказчик только ведёт такой подсчёт.

«Предварительная стоимость оставшихся работ уточняется и будет отражена в итоговом акте приёмки. Окончательные расчёты будут представлены после завершения всех мероприятий по восстановлению благоустройства. Отметим, что благоустройство ООО «ПК Сибэнергомаш» выполнил только в рамках проекта, который пропустила экспертиза», – говорится в ответе.

Контракт, заключённый в конце 2022 года всё ещё на исполнении. Его стоимость с 1,85 млрд рублей в 2022 году выросла до 2,41 млрд в 2026-м, то есть больше чем на полмиллиарда рублей. Мэрия в ответе это объясняет необходимостью выполнения дополнительных работ, выявленных в процессе реализации проекта, а также фактором инфляции, из-за которой произошло удорожание материалов.

Мэрия не уточнила, на какую общую сумму был оштрафован «Сибэнергомаш» за срыв сроков. Однако, судя по карточке контракта, компании начислено штрафов на 837 млн рублей. Это астрономическая сумма, практически треть стоимости контракта. Каким образом этот долг будет взыскан, непонятно – согласно открытым источникам, выручка компании в 2025 году составила всего 467,1 млн рублей, а чистая прибыль – 3,3 млн рублей. В ответе мэрии указано, что общая сумма штрафов будет определена по итогам завершения контракта и отражена в финальных расчётах.

Также администрация Владивостока указывает на то, что продолжает вести с подрядчиком претензионную работу. В адрес «Сибэнергомаш» направлены требования о завершении работ и восстановлении благоустройства на всех объектах.

В рамках муниципального контроля в сфере благоустройства компания получила семь предписаний о недопустимости нарушения обязательных требований Правил благоустройства. Поскольку нарушения не устранены, фирма позже получила семь административных протоколов за невыполнение в срок законного предписания должностного лица (ч. 1 ст. 19.5 КоАП РФ). Штраф для юрлиц по этой статье составляет всего лишь от 10 до 20 тысяч рублей. Ещё семь протоколов компания получила по по статье 7.16 Закона Приморского края от 05.03.2007 № 44-КЗ по факту невосстановления благоустройства после производства земляных работ. Санкции для юрлиц тут построже – от 80 до 100 тысяч рублей.

Учитывая общий размер штрафов (особенно за срыв сроков), можно предположить, что ООО «ПК Сибэнергомаш» ничего восстанавливать уже не будет. А кто тогда это будет делать? Ответ – умеренно-обнадёживающий: есть вариант восстанавливать благоустройство дорог и дворов силами других подрядчиков. Если и так, остаётся вопрос, почему этот вопрос только рассматривается, а ещё не утверждён. Сколько лет ещё терпеть жителям?

«Рассматривается вопрос о привлечении иных подрядных организаций для завершения работ с последующим выставлением счёта за выполненные работы в адрес ООО «ПК Сибэнергомаш», – говорится в ответе мэрии. То есть в теории после завершения всех работ недобросовестный подрядчик рискует обанкротиться, получив требование оплатить помимо всех штрафов ещё и стоимость восстановления благоустройства другими подрядчиками.

В любом случае, мэрия обещает восстановить дороги и тротуары до конца 2026 года.

«Контракт, заключённый в ноябре 2022 года, находится на стадии исполнения. Завершение всех работ планируется в 2026 году. Управление дорог сообщает, что оценка качества благоустройства будет дана после предъявления специалисту управления дорог выполненных работ по восстановлению нарушенного благоустройства вместе с разрешительными документами (ордером на земляные работы). В настоящее время администрацией города ведётся претензионная работа по участкам, где ООО «ПК Сибэнергомаш» не восстановила благоустройство. В случае не устранения замечаний будет подготовлен пакет документов для обращения в судебные инстанции», – уточняется в ответе администрации Владивостока.